Iniciación al Windsurf y a la Vela Ligera: Normas antiabordajes
y Diccionario náutico

Existen unas normas destinadas a la prevención de abordajes que deben conocerse:

1ª  Tiene preferencia de paso la embarcación amurada a estribor.

2ª  Cuando llega el viento a dos embarcaciones por el mismo lado, la embarcación que está a barlovento tiene que ceder el paso a la que viene por sotavento.

3ª  Cuando una embarcación alcanza a otra, la que alcanza que va detrás es la que debe maniobrar.

4ª  La embarcación a vela tiene preferencia a la embarcación a motor excepto en el puerto en que la embarcación a vela, en teoría, no puede navegar. En el mar la embarcación a vela tiene que ceder el paso a las grandes embarcaciones ya que éstas no pueden maniobrar con rapidez.

Diccionario Náutico:

- Acuartelar el foque: Cazar el foque por el lado contrario de la vela mayor.
- Alerón o Aleta: Pieza con forma de aleta situada en la popa de la tabla mirando hacia abajo, su función es estabilizar el rumbo de popa.
- Aleta: Parte lateral del casco más cerca de la popa (Fig. 1).
- Amollar: Abrir la vela, soltar de una escota.
- Amura: Parte lateral del casco más cerca de la proa (Fig. 1). Amurado a babor; Navegar recibiendo el viento por el lado de babor.
- Aparejar: Preparar o montar la embarcación para tenerla lista para navegar (ver tema 1).
- Aparejo: Conjunto que comprende el mástil, la vela y la botavara.
- Arriar: Bajar las velas.
- Arnés: Prenda en forma de chaleco o riñonera que permite navegar haciendo contrapeso con el propio cuerpo con el fin de aplanar la embarcación con respecto al mar en la vela ligera y en el windsurf permite soportar vientos fuertes causando menos cansancio ya que alivia el esfuerzo realizado por los brazos.
- Arribar: Cuando la proa va a buscar la dirección del viento y se va recibiendo el viento más por popa (Ws ver tema 4, VL ver tema 3).
- Arrizar: Disminuir la superficie de la vela haciendo uno o varios rizos en la parte inferior.
- As de Guía: Nudo náutico básico (ver tema 2).
- Babor: Lado izquierdo del casco mirándolo de popa a proa (ver tema 1).
- Baliza: Boya para delimitar o señalizar.
- Ballestrinque: Nudo náutico. En los windsurfs más antiguos, se utiliza para sujetar la botavara al mástil en el caso de que la botavara no disponga de un sistema para ello (ver tema 2).
- Baluma: Extremo trasero o de popa de las velas (Fig. 2).
- Barlovento: Lado del casco por donde viene el viento.
- Borde: Bordillo superior del costado de la embarcación.
- Bordo: Espacio recorrido entre una virada y otra.
- Botavara: Pieza de aparejo, en una embarcación de vela ligera se une por su longitud total a la vela en su pujamen y por uno de sus extremos al mástil, en el windsurf es en forma ovalada se une al mástil en un extremo y al puño de la escota de la vela en el otro (ver tema 1).
- Cabo: Cuerda en náutica.
- Caja de Orza: Parte del casco con un orificio alargado donde se introduce la orza. Puede ser que esté diseñada para contener una orza abatible que se escondería dentro, en el caso de que estuviera en posición abatida (VL ver tema 1).
- Caña del timón: Barra fijada al timón que sirve para maniobrar a este último (VL ver tema 1).
- Carlinga: Pieza en el casco por donde se introduce el pié de mástil en el windsurf y que se encaja en la base del mástil en una embarcación de vela ligera.
- Cazar: Acción de cerrar la vela, en el windsurf se realiza acercándose la mano que está más a popa y en la vela ligera estirando de la escota.
- Ceñir: Navegar contra el viento en un ángulo aproximado de 45º respecto a éste (ver tema 4).
- Contra: Cabo que se fija desde la botavara al mástil (VL ver tema 1).
- Cornamusa: Pieza para fijar un cabo.
- Cunningham: Cabo para tensar la vela en su puño de amura.
- Deriva: Desviación de la embarcación cuando avanza lateralmente.
- Driza: En Vela Ligera es cualquier cabo que recorre el mástil utilizado para izar una vela, en el windsurf es un cabo grueso que se utiliza para levantar la vela de agua (Ws ver tema 1).
- Empopada: Rumbo por el cual se recibe el viento por la popa de la embarcación (ver tema 4).
- Escala Beaufort: Escala que mide la velocidad del viento.
- Escorar: Inclinar la embarcación hacia babor o estribor. Puede ser a causa de la fuerza del viento sobre las velas o por la posición de la tripulación.
- Escota: Cabo utilizado para cazar o amollar una vela, suele haber una escota de la vela mayor y, en una embarcación de dos velas, una escota del foque (VL ver tema 1).
- Eslora: Longitud del casco desde proa a popa (Fig. 1)

Fig. 1

- Estay: Cable utilizado para sujetar el mástil desde la proa (VL ver tema 1).
- Estribor: Lado derecho del casco mirándolo de popa a proa (ver tema 1).
- Flamear: Movimiento de la vela por el viento cuando está suelta y expuesta libremente por éste.
- Funda de Grátil: Funda que tienen algunas velas, todas las del windsurf, para introducir el mástil.
- Grátil: Extremo delantero de la vela situada junto al mástil (Fig. 2).
- Grillete: Pieza de hierro que tiene forma de "u" atravesada en sus extremos por un perno el cual se enrosca en uno de los extremos.
- Grimpolón: Pieza en forma de veleta que sirve para indicar la dirección del viento.
- Izar: Subir una vela.
- Largo: Rumbo por el cual se recibe el viento sobre los 130º (ver tema 4).
- Manga: Ancho del casco (Fig. 1).
- Mordaza: Pieza que tiene la función de retener o fijar un cabo.
- Obenque: Cable utilizado para sujetar el mástil desde el lado del casco (VL ver tema 1).
- Ollado: Ojal que puede tener una vela con la función de regular la tensión de ésta mediante un cabo.
- Orza: Pieza que una vez colocada en su lugar, al ir sumergida, impide la deriva (ver tema 1).
- Orzar: Maniobra consistente en acercar la proa a donde viene el viento (Ws ver tema 4, VL ver tema 3).
- Pié de Mástil: Pieza, utilizada en el windsurf, que se acopla al extremo inferior del mástil por un lado y por el otro se introduce en la carlinga del casco y sirve para unir el aparejo al casco.
- Planeo: En la navegación es la acción de aprovechar las olas para aumentar la velocidad.
- Polea: Pieza con una rueda por donde pasa un cabo.
- Popa: Parte trasera del casco (ver tema 1).
- Proa: Parte delantera del casco (ver tema 1).
- Pujamen: Extremo inferior de la vela (Fig. 2).
- Puño: Vértice extremo de la vela (Fig. 2).
- Puño de amura: Vértice de la vela situado en la parte inferior de proa, une el grátil con el pujamen.
- Puño de driza: Vértice de la vela situado en la parte superior, une el grátil con la baluma.
- Puño de escota: Vértice de la vela situado en la parte inferior de popa, une la baluma con el pujamen.

Fig. 2

- Racha: Aumento momentáneo de la intensidad del viento.
- Regata: Competición náutica.
- Rolar: Cambiar la dirección del viento.
- Rumbo: Dirección que tiene la embarcación.
- Sable: Varilla o listón que se introduce en la baluma de la vela para aguantar su forma.
- Silent Block: Pieza elástica, muy utilizada en los pies de mástil de los windsurfs, que permite la inclinación del aparejo.
- Sotavento: Lado del casco por donde se va el viento.
- Stick: Alargo o prolongación de la caña del timón.
- Timón: Pieza plana, colocada en el exterior de la popa sujeto por un extremo, su función es la de maniobrar la embarcación hacia una dirección u otra (VL ver tema 1).
- Trasluchada: Virada en redondo.
- Través: Rumbo en el cual se recibe el viento sobre los 90º (ver tema 4).
                Parte lateral central del casco (Fig. 1).
- Vela: Parte del aparejo por la cual se aprovecha el viento como fuerza motriz de la embarcación.
- Ventana: Plástico transparente que tienen unido algunas velas que permite ver el otro lado.
- Virar: Cambiar de amura cambiando el costado por donde se recibe el viento, cambiando también de costado la/s vela/s.
- Virada por avante: Virar pasando la proa por donde viene el viento (ver tema 5).
- Virada en redondo: Virar pasando la popa por donde viene el viento (ver tema 5).